Beiträge von Kröscher

Hallo,
Ich siúche ein Gutachten für Smoor Felgen in 7x13 ET 14 oder ET20 auf nem Ascona A, Manta A oder Kadett C.
Kann mir da bitte jemand weiter helfen?
Danke schon einmal.

Hast du noch nen Vorderachsstabi liegen von den nachgefertigten?

Was wird denn zu deinem Adapther noch gebraucht und wie passt es dann in den Ascona rein?

Wenn du ein 265er Getrag verbaust passt die Kardanwelle vom Automatik Modell weil das 265er und die Automatik gleich lang sind.
Beim 240er mußt du ne welle anfertigen lassen.
Man kann zwar auch die Automatikwelle nehmen diese ist dann allerdings nur 2-3 cm im Getriebe drinn und das ist zu wenig.

Hi Ewald,
kann man sich die Aufkleber vorher mal ansehen?
Ich komme aus Eckernförde.

Ich suche Ral Nummern des Irmscher Manta SI
Leuchtgelb, Schwarz Matt und Grün

Klasse, der Commo
Herzlichen Glückwunsch dazu.

Sieht klasse aus Glückwunsch

Ne Brinki
Das Gehirn ist kein Organ es ist mehr die Zentrale für dein Nervensystem das alles steuert.

Wenn es mit der Firma klappen sollte, gibts ja vorab eine Gratis Kopie um zu sehen ob das Ergebnis gut genug ist.
Also die Filme verteilen und jeder lässt ne Gratiskopie machen, von der er nachher nicht so begeister ist und dann nichts wieder macht.
Da es bei Brinki und mir auf der Ecke ist könnten wir uns auch direkt darum kümmern, die Filme müßen dazu nur hier hoch in den Norden.

Mit Mittelloch meine ich das große Loch in der Mitte der Bremsscheibe das zur Zentrierung dient.

Wie oben bereits geschrieben suche ich ein Gutachten für einen Satz Felgen.
Hersteller: MTI
Typ: 20SS
Größe:7 x 15 ET 25
Fahrzeug: Ascona A
Wer was hat bitte melden.
Danke

Was meinst du eine Heckjalousie sitzt im Fahrzeug
oder meinst du ne Gurkenraspel das Teil was von aussen angebaut wird?

Der Volvobremssattel passt mit folgenden Komponenten:
Bremssattel Volvo 240 Turbo Bj 1980-85 157 PS von Girling
150.- im Austausch pro Sattel
Bremsscheibe Ford Escort RS Turbo BJ 1986-90
Maße: 260 x 24 Topf 35 gesamt 59
Mittenloch und Befestigungslöcher müssen geändert werden.
39,80 pro Scheibe

Moin moin erstmal
Ich scheine momentan der neue hier zu sein, deshalb stelle ich mich mal eben Kurz vor,Wobei mich einige schon aus andern Foren wie dem OHF oder OSG kennen .
Ich heiße Jörg Röscheisen komme aus Goosefeld im sonnigen Norden
Beruflich bin ich momentan in eine Findungsphase und gönne mit nach überstandenem Bandscheibenvorfall eine kleine Auszeit bis die LVA mal in die Hufe kommt wegen meiner Umschulung.
Gelernt habe ich Industrieelektroniker, Baugrundsondierer, Baumaschinenführer und zu guter letzt Trockenbaumonteur.
So noch ne kleinigkeit zu meinem Fuhrpark
Ich habe einiges, darunter auch nen ganzen Haufen Opels
1 x Commo B Caravan
2 x Commo C limo
1 x Rekord E Caravan
1 x Senator B
und zu guter letzt
1 x Ascona A

Schnitti
Eventuell ist dein Ascona Bj.71 hat aber erst ne Zulassung 74 bekommen weil er so lange auf Halde stand.

BonVoyage

Es sieht so aus das die Bestimmungen aus dem Jahr der Erstzulassung gelten egal was du einbaust.
Baust du eunen andern Motor ein mit z.B. Gkat gilt für den Motor die Regelung das er die ihm zugehörige Abgasnom erfüllen muß.
Damit bekommt aber weder das Fahrzeug ein andere Erstzulassung noch gelten andere Bestimmungen.

Hast du allesdings ein Auto Bj 1970 und es kommt erst 2005 zur erstzulassung dann greifen die Gesetze und Regelungen von 2005 für das ganze Auto

Tja Fabomax
Da kann ich dir nur sagen das du die falschen Reifen hat
alle Hersteller haben ihre Freigabe für 175 50 13 auf 8x13 zurückgezogen.
Grund für die Rücknahme der Gutachten war das die Reifenflanken teilweise nicht gehalten haben und dadurch bei Kurvenfahrten der Reifen von der Felge gesprungen ist.
Pirelli gibt zum ausweichen den 195 45 13 an sieht fast genauso bescheiden aus.

@ Voyage3.0
Wo kommen die Scheiben her?
Sind es umgebohrte oder gabs die mal auf einem Fahrzeug serienmäßig?