Beiträge von manta_wien

Es kann ja nicht viel sein, beim Abstellen hat es ja noch funktioniert - oder?

Ich versuch mich grad im Werkstatthandbuch und im Teilekatalog reinzulesen. Leider nicht die beste Qualität digital.

Gibts ein paar Idiotenanleitungen

Hallo!

Danke nochmals für die Antworten. Lag wirklich am Vergaser. Hab mich langsam mit einem Kanister und Schlauch von der Pumpe hochgearbeitet. Dann Vergaser aufgemacht und alle Teile mal bewegt und wieder gängig gemacht. Und siehe da, er springt an.

Dann wieder alles zurückgebaut, richtig angeschlossen und wieder gestartet. Sprang an, ABER er läuft nur mit Gas und nicht im Standgas. Hab den Motor langsam auf Temperatur gebracht, Joke immer weniger, aber er stirbt ab.

Gehört der Vergaser eingestellt? Oder Zündung? Ich hab sowas noch nicht gemacht. Hinter dem Auto auf den Fliesen war es ein bissi schwarz und feucht.

Was kann ich noch tun?

Guten Vormittag!
Bremsleitungen sind schon mal 2010 neu gekommen weil zu.

Öl hab ich natürlich gewechselt, ebenso den Ölfilter. Hab ich vergessen.

Bremsflüssigkeit wird beim Pickerl (Tüv/HU) gleich mitgemacht - es ist mir aktuell zu kalt das auch noch mitzumachen.

Ich berichte nächste Woche wie es weitergeht

Hallo!

Zuerst mal, DAAAAANKE für die vielen und raschen Antworten. Ihr seid die Besten

Zitat von joiner

Tankgeber ausbauen und den Filter am Ansaugrohr überprüfen ( dazu am Besten den Wagen nur auf der Beifahrerseite aufbocken, dann läuft da kein Sprit raus)

Ne Idee, wie hoch aufbocken bei 20 Liter Sprit?

Zitat von crazy

reseverad auch

Im Kofferraum war ich noch nicht Danke für die Erinnerung!

Kraftstoffleitungen hab ich mir schon bestellt um diese mal zu tauschen - die sind alle teilweise Original. Btw. gibt es eigentlich irgendwo einen Satz Wasserleitungen und Unterdruckleitungen zu kaufen? Die sind definitiv noch Original. Der Wagen wurde seit 1981 jährlich ca. 100 km gefahren.

Eine Frage noch, wenn jetzt die Tankanzeige auch nicht funktioniert, kann man dann den Fehler mehr eingrenzen? Oder geht die Nadel erst hoch, wenn der Motor läuft. Obwohl ich mir das nicht vorstellen kann.

Nochmals danke!

Schande auf mein Haupt, aber ich hab meinen Manta seit fast 10 Jahren nicht mehr bewegt oder gestartet. Ich hatte einfach keine Zeit. Jetzt will ich aber wieder starten - aber der Manta startet nicht

Ich hab einen Manta A Bj 73. 1,6 Liter mit 68 ps. Ist seit 1976 in Familienbesitz. Ich bin Hobbyschrauber und hab alles versucht, was mir in den Kopf kam.

Ich hab zuerst einmal eine neue Batterie eingebaut und den alten Benzin mühevoll mit so einer uralten Handpumpe abgepumpt. Der Sprit war sicher schon 15 Jahre alt. Dann hab ich 20 Liter neuen Sprit reingetan. Alle Kabel kontrolliert und Luft in die Reifen gegeben.

Die ersten Startversuche waren natürlich erfolglos. Dabei dachte ich mir, es muss ja auch mal der Sprit nach vorne kommen. Aber es war sinnlos. Ich hab dann mit der Fehlersuche begonnen. Zuerst einmal nochmals die Kabel überprüft. Dann am Benzinfilter gesehen, dass der leer ist bzw. nur ein paar Tropfen drinnen sind. Also mal die Schläuche gelöst und gestartet, und es kam wirklich kein Sprit (also war der Filter nicht dran schuld). Danach dacht ich mir, ist sicher die Membrane an der Benzinpumpe gerissen weil Hart und seit 10 Jahren trocken. Neue Pumpe eingebaut, selber Fehler. Der Vergaser und die Zündkerzen sind staubtrocken. Mit Startspray würde er ja gerne, aber ich kann ja meine Frau nicht in den Motorraum setzen .

Der Benzinfilter bleibt weiterhin leer. Ich hab dann die alte Handpumpe an den Benzinschlauch der der von hinten kommt angeschlossen und gepumpt. Da kommt Benzin, ich weiß natürlich nicht, wie viel da kommen sollte, wenn ich mit dem Blasebalg pumpe, aber es kommt Babyschlückchenweise. Was mir dann heute auch noch aufgefallen ist, die Tankanzeige bewegt sich nicht. Bleibt einfach bei leer stehen. Und die 20 Liter Benzin sind nicht am Fliesenboden. Beim Abstellen hat alles noch funktioniert.

Habt ihr noch Ideen? Kann mir wer weiterhelfen?

Liebe Grüße

Andreas

crazy: Wie geht das bei unseren Bremsflüssigkeitsbehältern? die sind nicht rund und nicht schraubbar hast du da ein photo? das Prinzib is cool g

Hallo!

Was haltet ihr von diesen "Bremsenentlüfter". So mit Vakuum usw. Das ma halt allein die Bremsflüssigkeit wechseln kann. Habt ihr da Erfahrungen bzw. Geräte die funken?
Lg

So mal Reifen gekauft. Is ja nimma so einfach - bekommst kaum noch "leistbare". Naja 5 mal neu und jetzt is a Ruh. Wobei ich einfach die selbe Größe gekauft hab, die schon drauf war. Mal schauen ob wer was sagt

Ich werde morgen mal beim ÖAMTC anrufen und fragen wo ich mich in Österreich erkundigen kann. lt einem Onlinereigenhändler wo man seine Reifengrössen auch nach Auto suchen kann, is der 185/70 drinnen.... Interressant. Im Typenschein steht auch nix drinnen

Hallo!

Frage. Laut Zulassungsschein kann ich 165 S 13 auf mein Auto geben. Jetzt hab ich 165/80 R13 drauf. Was darf ich alles raufpacken in 13 Zoll? Würd gern den Kleber Viaxer 165/70 R13 raufpacken. Geht das? Oder empfehlungen? Fahr ja ned vü - aber neue sollten mal rauf nach 15 Jahren oder so

Hallo!

Endlich wieder nachschub in Österreich!!!!! Hab auch nen Manta - selbe Farbe nur die CHROMESPIEGEL!!!!!!!! gg

Bin aus Wien und es sind schon sehr wenig Mantas in Ö.

Guten Morgen aus Wien!

Reifenluftverlust ist nur in der richtig kalten Jahreszeit. Von April bis September (wo ich hie und da ne runde gedreht hab) war die Luft OK. Jetzt im Winter PSCHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH.... Luft leer. Kann es sein, das im Winter der Gummi hart ist und dann das Loch kommt und wenn der Reifen im Sommer schön warm ist, dann is es dicht?

Aber ich glaub es kann eh nur ein neuer her oder? Weil Kleben gibts nimma oder?
Lg
Andreas

Hallo!

Hat wer erfahrung mit Reifen? Ich hab am Samstag bei meinem Alltagsauto auf Sommerreifen umgesteckt und im Zuge dessen gleich die Luft beim Manta kontrolliert. Und einer der Reifen war Luftlos . Hab den Reifen aufgepumpt und seit 48 Stunden kein Luftverlust (optisch). Kann das eine einmalige Sache sein? Schleichender Luftverlust? Reifen kaputt? Ja die Reifen sind alt, aber kaum Laufleistung (ca 3000 km)...

lg

andreas

DANKE!!!

vielen lieben dank für die info!
kann ich wo auslesen was das "Luxus-Modell" bedeutet?

Darf ich auch mal

FGN: 593112439
Motor: 160123218

many thx!!!

War super easy gg. Wenn die Freundlichen von Opel bei der letzten Reparatur nicht die total abgenuddelte Schraube wieder verwendet hätten, sondern diese getauscht hätten, hätte ich nicht mit aufbohren ne Stunde vertan. Danke für die Hilfe!!!!!!!

SUPER DANKE!!!! Werde es mal versuchen und ihr schon im Vorhinein sagen, das wenn ich's nicht schaff, sie mit den Teilen zum Opel muss *gg*. Auf den hat sie eh nen hass - also mal schauen

Nein wechsle nur einen gg - reicht ja schon.
Ach beim Ascona c war das so mega einfach *gg* Schrauben raus - scheinwerfer raus - alles rein und los gehts g

DANKE

ps: bei den plastiknieten die beschrieben werden - muss ich dann verschrauben oder blechnieten (welche ich im mom nicht hab) verwenden oder die alten wiederverwenden?