Wie wird dann gewischt? Gehen NSW und NSL dann nur wenn gewischt wird oder hast du einen zusätzlichen Schalter verbaut weil du ja schreibst, dass du den ORIGINALEN Wischwasch-Schalter dazu verwenden möchtest.
Grüße,
Jens
PS: Seid doch nicht so fortschrittsfeindlich. Vielleicht haben wir ja bald den ersten Manta im Forum, der auf CANBUS umgerüstet wird.
Und schneller wärs nur durch Ausprobieren gegangen! 
Ulli hats in seinem ersten Satz doch erleutert. Es geht darum, dass es die Komponenten unserer Autos für andere - eben die alten - Betriebsmittel entwickelt wurden.
Mit einem fortschrittsfeindlichen "alles neue ist schei*e"-Denken hat das rein garnichts zu tun. Wer von euch weiß denn, wie die alten Dichtungen und Kunststoffe im Bremssystem auf eine moderne Bremsflüssigkeit reagiert? Der Ingenieur der den Elastomer für den Bremskolben ausgesucht hat, hat ihm eine Freigabe für die im WHB stehenden Bremsflüssigkeiten gegeben. Für alle anderen kann er nichts garantieren.
Kann ja sein, dass es gut geht. Kann aber auch sein, dass die Dichtung in 6 Monaten einfach auseinander fällt.
Ich kann mich ja auch nicht beschweren, dass es mir die Ventilsitze verhagelt wenn ich meinen Benziner auf Erdgas umrüst. Oder dass ich 2 mal im Jahr Radlager wechseln muss weil ich unbedingt 50er Spurplatten fahren muss.
Autofremdes Beispiel aus meiner Arbeit: Eine Maschine ist für eine gewisse Schmiermittel freigegeben, nur an einer Stelle ist ein bestimmtes Mittel nicht freigegeben. Die Monteure ignorieren das, weil sies ja eh besser wissen als der kleinkarierte Ingenieur und "was an 372 anderen Dichtungen des Geräts funktioniert, funktioniert auch da". Folge: die Dichtung quillt wie verrückt, das medizinische Gerät verweigert deshalb seinen Dienst und ein Mensch kann nicht mit lebenshaltenden Maßnahmen versorgt werden. Schuld ist natürlich der Ingenieur und der Anwender kann beim Stammtisch wieder über die XY AG schimpfen. "Was die für einen Schei*e verbauen und, dass ein 50 000 Euro Gerät wegen einer 5 Cent-Dichtung lahmgelegt wird."
Sorry für die ausufernde Antwort,
Jens
Edit: Darf ja jeder verbauen was er will, aber bitte hinterher nicht auf den Entwickler schimpfen 
Synthetische Öle haben in CIHs nichts verloren, da hat der Ulli schon recht. Der vermeintliche "Fortschritt" wird damit ruck zuck zum Rückschritt.
Grüße,
Jens
Die Frage war, um 3:26 Uhr abgeschickt, auch vielmehr als rhetorische Frage gemeint ![:]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
...man es kaum glaubt das zu der zeit jemand online ist
.
Was genau meinst du jetzt? 
Steffen, herzlich willkommen!
Grüße,
Jens
Bei der Hetzrede eines NPD-Mitglieds von einer "Exkursion in deutscher Geschichte" zu sprechen halte ich für äußerst fragwürdig!
Dass es Jürgen Gansel mit der geschichtlichen Korrektheit nicht so genau nimmt, ist ja hinlänglich bekannt.
Seine Mitgliedschaft und Auftritte bei diversen neonazistischen Verantstaltungen/Vereinigungen braucht man ja auch nicht weiter erwähnen...
Und was das vorallem mit dem Manta/Ascona-Forum und Marcos Diesel zu tun hat 
Hast recht Marco...der schöne 24V Caravan...herrlich!
Gab Plastik und Gummi. Aber die Gummis waren genauso groß wie die Plastik und optisch sahen sie genauso aus wie die Runden, nur eben oval. Also ohne das Mittelkreuz usw.
Grüße,
Jens
Sind wir gerade VOR oder NACH dem Winterloch?
Grüße,
Jens
Du gehst auch immer vom schlimmsten aus
Könnte ja auch ein Riss im Block/Kopf sein und im Stand "läuft" der Topf dann langsam voll
Gibts eigentlich Einspritzer-Krümmer mit kleinem Flansch? Ich hab bisher nur welche mit großem gesehen.
Grüße,
Jens
Hier mal Bilder einer AHK vom Manta B !! Leider Vollverchromt für mein Targa
Ist das die von mir? 
Manchmal längen sich die Federn nach dem Strahlen auch.
Grüße,
Jens
Die Versicherung hat ihm gekündigt, also besteht kein Versicherungsschutz mehr! Fährt er dennoch damit, ist das eine Straftat. Vorsätzliches Fahren ohne Versicherungsschutz. Gibt auf jeden Fall Punkte + Geld- und/oder Haftstrafe!
Egal ob im Zuge der Zwangsstilllegung schon jemand die Plakette abgekratzt hat oder nicht.
Auf keinen Fall Starthilfespray nehmen!
Hat das einen bestimmten Grund?
schöne Grüße,
Jens
Haltet die Ohren steif, Hannes!
Vielleicht täusch ich mich auch, aber als ich hier meinen Zastrow-Heckflügel mit Gutachten verkauft habe, dachte ich, dass in der ABE auch ein paar Zeilen zum Unternehmen Zastrow standen.
Grüße,
Jens
Hoffe es hat geklappt?
Grüße,
Jens
[...] komme aus Fulda.
Ich bin 29 Jahre Jungund Gelernter Modellbauer.
Modellbau im bereich Prototypen und Messefahrzeugbau wenn man es genau wissen will.[...]
Klingt schwer nach Edag!
Herzlich willkommen hier 
schöne Grüße,
Jens
